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Mejorar la espectacularidad de la Formula 1

Sábado, 3 de Abril de 2010

Desde hace unas semanas tengo la idea de ir retomando el Blog, voy a intentarlo ya veremos como va…

Para empezar os dejo un artículo de un cambio en la normativa que pienso que haría aumentar la espectacularidad de las carreras.  Puede deducirse después de ver lo que paso en el pasado GP de Australia, con los favoritos remontando posiciones desde atrás.  Es simple, a ver que os parece:

No estaría mal que los favoritos en algunas de las carreras salieran en las últimas posiciones. Así habría esos adelantamientos que tanto persigue la FIA con sus diferentes cambios de normativa, y que luego no consigue a no ser que llueva.
Podría elegirse aleatoriamente en cada gran premio, y una vez disputada la clasificación, si el orden de salida se mantiene o se coloca la parrilla en orden inverso. Esto daría bastante emoción a las carreras…

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Nuevo sistema de puntuación para 2009 en la Formula 1

Lunes, 9 de Marzo de 2009

Esta pendiente de aprobarse un nuevo sistema de puntuación para esta temporada en la Formula 1.  El campeón del mundo será el que más carreras gane.  Los puntos siguen existiendo 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 tal y como estaban la temporada pasada.  Pero solo contarán a partir del segundo clasificado o en el primero en caso de existir empate.  Es el sistema que proponía Bernie, pero no habrá medallas.

Bernie Ecclestone había planteado la idea de introducir un sistema de puntuación por medallas en la Formula 1, que no parecía estar ausente de cierta polémica.  El sistema que proponía es otorgar medallas de oro, plata y bronce para el primer, segundo y tercer clasificado; como en los juegos olímpicos.  Y que el ganador fuera el piloto que más medallas de oro hubiera conseguido a lo largo del campeonato.  En teoría con este sistema pretendía evitar situaciones como las vistas en el último gran premio 2008 en el que a Hamilton le bastaba con quedar quinto para ser campeón del mundo y salió disputarlo sin ningúna ambición de victoria.

Como deciamos, el sistema pendiente de aprobación es prácticamente el mismo que defendía Ecclestone.  Ya veremos que nos depara…

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